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2018年第5期 总第142期 【本期主题:总体城市设计】
- 城市更新中的公众参与式规划设计实践 ——以上海黄浦江东岸公共空间贯通规划设计为例 [摘要] 2018 VOL5: (P1-P54) [PDF下载]
- 厦漳泉地区空间结构特征与规划策略研究* ——基于企业联系的视角 [摘要] 2018 VOL5: (P1-P62) [PDF下载]
- 基于多维数据的特大城市建设用地类型识别* [摘要] 2018 VOL5: (P1-P72) [PDF下载]
- 15分钟步行圈生活便利指数评价与区县比较 ——以成都市中心城区为例 [摘要] 2018 VOL5: (P1-P78) [PDF下载]
- 适老性城市建设的评价体系研究 [摘要] 2018 VOL5: (P1-P83) [PDF下载]
- 乡村振兴战略实施背景下的乡村分异问题* ——基于传统农村的调查与分析 [摘要] 2018 VOL5: (P1-P87) [PDF下载]
- 基于共享单车数量和流动性的城市空间活力研究 [摘要] 2018 VOL5: (P1-P93) [PDF下载]
- 发展转型背景下产业园区道路功能及景观提升探讨 ——以上海张江高科技园区为例 [摘要] 2018 VOL5: (P1-P100) [PDF下载]
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城市更新中的公众参与式规划设计实践 ——以上海黄浦江东岸公共空间贯通规划设计为例 [摘要] 城市更新的过程,不仅是物质空间的更新改造,更反映了市民生活方式和价值观念的转变。通过转变规划师角色,邀请公 众参与到项目的全过程,可以深入挖掘人们的利益诉求和潜在需求。根据公众参与所反馈的信息有针对地进行规划设计, 有助于使规划设计成果与公众需求相匹配。以公众使用需求为导向,上海市黄浦江东岸公共空间贯通规划设计项目通过 引导专家、居民、游客、设计师、社团、媒体等多种人群共同参与,依据公众参与的反馈信息,在主题分段、公共交通、慢行系 统、公共空间、服务设施和视觉标志等方面提出针对性的设计策略,为今后城市更新规划设计提出可供借鉴的经验。 2018 VOL5: (P1-P54) [摘要] [PDF下载] -
厦漳泉地区空间结构特征与规划策略研究* ——基于企业联系的视角 [摘要] 借鉴城市网络研究的理论与方法,结合对厦漳泉地区的规划目标评价,从企业联系视角对厦漳泉地区的空间组织结构特征 展开研究。发现厦门在全国经济运行中发挥的作用强于泉州和漳州,泉州则强于漳州;厦门受省外城市的辐射较大,经济外 向性更为突出。在省内的经济联系中,厦门的经济地位高于泉州和漳州;厦漳之间的经济联系强于厦泉和漳泉。厦漳泉地区 城市网络结构呈现出网络化和放射形的双重特征;城市网络发育仍受行政区划影响,表现为行政区内部联系较强,跨行政 区联系较弱。厦漳泉地区空间发展的关键是要尊重自然本底条件和实现空间结构的优化组织;规划战略目标是要建构多核 心、多节点、网络化的空间格局。 2018 VOL5: (P1-P62) [摘要] [PDF下载] -
基于多维数据的特大城市建设用地类型识别* [摘要] 随着信息技术和大数据应用的普及,城市规划编制技术也面临着进一步升级,如何将多维数据应用到城市规划成为当前 的热门议题。试图利用网络开放的地址解析数据和传统的现场踏勘校核结合的方式,通过快速的计算分析得到城市各类 建设用地的功能强度测定,进而实现城市各类建设用地性质的综合评定。以广州市天河区为实证案例,选取百度开放平台 数据、新浪微博签到数据和企业名录数据作为主要数据源,以现状道路中心线形成的街坊作为主要空间落位单元构建工 作底图,利用熵值赋权法和均方差法实现对天河区现状建设用地的功能强度测定和用地性质的综合评定。 2018 VOL5: (P1-P72) [摘要] [PDF下载] -
15分钟步行圈生活便利指数评价与区县比较 ——以成都市中心城区为例 [摘要] 营造便利的生活环境,成为提高民生的有效抓手,也逐步成为衡量这座城市综合竞争力的重要指标。首先深度解读国际上 通用的Walk Score评价方法,认为其内核是步行圈生活便利的评价。然后基于Walk Score的评价思路,构建15分钟步行圈生活 便利指数的评价指标体系与方法体系,对成都市中心城区生活便利指数展开评价。最后与居民的活动空间相结合,优化了 生活便利指数分区对比的方法。结果表明:生活便利指数高于85的区域主要集中在成都市二环内,而南部新区生活便利指数 较低,即通过步行难以解决日常生活需求;中心五城区生活便利指数与人口密度的空间相关系数皆大于0.6,说明人口密度 高的区域生活便利指数也高,侧面反映了设施布局的合理性;按照人口活动区域对比各区县的生活便利指数,相较于按照行 政地域单元统计更科学,区县之间生活便利指数的差异更小。 2018 VOL5: (P1-P78) [摘要] [PDF下载] -
适老性城市建设的评价体系研究 [摘要] 随着城市老人的空巢化、少子化现象增多,传统家庭式的养老模式受到挑战,社会养老模式得到了越来越多的认同。异地 养老、集中养老成为新的趋势。为老人营造一个适合养老的城市,成为现阶段缓解老龄化压力的重要手段。在已有研究成 果的基础上,分析得出适老性城市建设的关键要求,形成适老性城市建设的重点内容。利用专家咨询、调研、定量模型等方 式,建立适老性城市建设的评价指标体系,并利用AHP方法确定权重,建立综合指数模式,为适老性城市建设提供定量分 析工具。以上海、南京和杭州3个城市的相应指标进行适老性评价,对适老性城市建设指标体系进行实证检验,旨在为适老 性城市建设提供一套可推广的适用的定量工具。 2018 VOL5: (P1-P83) [摘要] [PDF下载] -
乡村振兴战略实施背景下的乡村分异问题* ——基于传统农村的调查与分析 [摘要] 乡村发展中“乡村分异”问题突出。在乡村振兴战略实施背景下,打破乡村分异格局、重塑乡村发展活力对乡村的健康发 展具有重要意义。采用问卷调查与深度访谈方法对典型农村J村进行调研,发现传统农业型农村中留守居民的家庭收入及 主要工作均已实现“非农化”,留守者大多因缺乏外力带动而“留守”,“留守”居民对村庄的满意度低,“留守”是一种“无 奈的选择”。与耕地流转意愿较高不同,宅基地流转意愿较低,宅基地具有超出经济价值的意义。在乡村建设上,精英外流 严重制约农村的发展,衍生出集体行动力差、村庄归属感下降等系列问题,加速村庄衰败。尊重农村居民的建设意图及其 日常生活实践是扭转“乡村衰落”、实现“乡村振兴”的关键。 2018 VOL5: (P1-P87) [摘要] [PDF下载] -
基于共享单车数量和流动性的城市空间活力研究 [摘要] 以上海市杨浦区地铁10号线周边区域为例,探索以共享单车时空大数据衡量城市空间活力的方法。从慢行活动的强度和 公共性两方面评价城市空间活力,并分别用共享单车的数量和流动性衡量。通过共享单车数量和流动性的交互分析,识别 出4类城市活力区域:高活力区、高量低公共性区、低量高公共性区和活力匮乏区,并结合现场踏勘分析其形成原因。研究 发现,本区域就业场所与休闲场所在空间上有很强的耦合性,但是总体休闲活力弱于就业活力;江湾—五角场离富有活力 的城市副中心尚有差距;高校对本区活力有巨大贡献;一定密度的社区商业设施对城市活力和氛围营造十分有益;大型、 封闭、功能单一的地块活力较为低下。共享单车视角下影响城市活力的主要因素为土地使用方式、设施布局、功能混合度 和开放度,而交通的影响则相对次要。最后结合研究成果,讨论了“街区制”的要点和城市治理的新手段。 2018 VOL5: (P1-P93) [摘要] [PDF下载] -
发展转型背景下产业园区道路功能及景观提升探讨 ——以上海张江高科技园区为例 [摘要] 在新的发展形势下,产业园区已从原先的单一园区逐步转变为城市综合社区,这些园区面临着功能转变、产业转型、环境提 升、活力增强等诸多难题和现实诉求。在经济发展新常态下,为了更好地实现城市资源环境紧约束下的内涵增长和创新发 展,需要通过更新和提升,促进完善城市功能、激发发展活力和改善人居环境。以上海张江高科技园区为例,结合道路功能 及景观的提升,进一步聚焦线性开放空间、区域植物特色、提升现代化道路设施等内容,确定了“三个转变”的发展策略,以 期为发展转型背景下产业园区道路功能及景观提升提供思路和实践探索。 2018 VOL5: (P1-P100) [摘要] [PDF下载]