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2020年第6期 总第155期 【本期主题:老年友好社区】
- 基于火灾风险评估的城市消防设施选址优化研究 ——以广东省高州市中心城区为例 [摘要] 2020 VOL6: (P1-P117) [PDF下载]
- 资源紧约束背景下超大城市轨道交通车辆基地规划策略——以上海市为例 [摘要] 2020 VOL6: (P1-P124) [PDF下载]
- 上海公交枢纽场站用地标准评估及修订建议 [摘要] 2020 VOL6: (P1-P130) [PDF下载]
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基于火灾风险评估的城市消防设施选址优化研究 ——以广东省高州市中心城区为例 [摘要] 城市消防是城市建设和经济发展的保障,是城市中公共安全体系的重要内容。以广东省高州市中心城区作为研究区域,选取城市区域环境、火灾危害程度和防护能力等因子,运用层次分析法、主成分分析法和核密度分析法进行城市火灾风险评估,同时采用区位—配置模型中最小化设施点数模型和最大化覆盖范围模型,在对高州市中心城区现存1座消防站和规划预留6座消防站的评估基础上进行模拟并优化布局,提出新增5座消防站以保证高州市中心城区97.52%的区域得到消防保护。 2020 VOL6: (P1-P117) [摘要] [PDF下载] -
资源紧约束背景下超大城市轨道交通车辆基地规划策略——以上海市为例 [摘要] 轨道交通车辆基地是占用城市空间资源最多的一类交通设施,具有分布较广、数量较多、单体规模较大、造价较高等突出特征。面对超大城市资源紧约束的严峻形势,亟需进一步提升车辆基地土地节约集约利用水平。通过借鉴国际先进经验,结合上海规划实践,对车辆基地概念内涵、规划策略和规划方法开展研究。从源头控制、系统优化、平面挖潜、立体利用4个方面提出车辆基地用地节约集约规划策略;进而提出适应存量规划特征的车辆基地布局原则、布局方法、用地指标和综合利用导引;最后从优化轨道交通相关运营管理标准、结合城市更新改造现状车辆基地、优化协调机制鼓励设计创新等角度提出规划建议和发展设想。 2020 VOL6: (P1-P124) [摘要] [PDF下载] -
上海公交枢纽场站用地标准评估及修订建议 [摘要] 公交枢纽场站是城市交通基础设施用地的重要组成部分,在城市发展过程中必须予以保障。为了体现集约节约用地的总体发展要求,满足公交转型发展和实际运营需求,首先评估既有用地标准的适用情况和存在问题,结合行业统计数据和案例调查提出标准修订的基本方向。以符合上海市城市总体规划、体现区域差别化和满足公共交通发展需求为主要原则,对枢纽场站用地使用要求(包括功能分类、选址布局、建设形式和车型能源等)和用地控制指标两方面内容提出修改建议,以期为后续规划建设管理提供参考。 2020 VOL6: (P1-P130) [摘要] [PDF下载]