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• 凯文•林奇的时间城市设计思想解析与启示 [摘要] 胡 杨、秦昕祎、王 德（通信作者）、蔚 丹2024 VOL2: (P1-P7) [PDF下载]
• 面向时间的城市设计理论与实践探索 [摘要] 肖作鹏、董子烨、崔 翀、周彦彤、林姚宇（通信作者）2024 VOL2: (P8-P14) [PDF下载]
• 面向社区生活圈的行为—设施时空匹配度评价——以南京市中心城区为例 [摘要] 王 星、张姗琪（通信作者）、甄 峰、沈丽珍2024 VOL2: (P15-P22) [PDF下载]
• 24小时城市的国际经验与启示——以伦敦、纽约和东京为例 [摘要] 蔚 丹、胡 杨（通信作者）、殷若晨2024 VOL2: (P23-P30) [PDF下载]
• 时空行为视角下上海市早高峰拥堵的形成模式与规划应对 [摘要] 涂鸿昌、晏龙旭（通信作者）、王 德、胡 杨、骆 晓2024 VOL2: (P31-P38) [PDF下载]
• 上海市双职工育儿家庭的时间压力与分工特征 [摘要] 焦 健、王 德（通信作者）、程 英2024 VOL2: (P39-P47) [PDF下载]

• 胡 杨、秦昕祎、王 德（通信作者）、蔚 丹
  凯文•林奇的时间城市设计思想解析与启示 [摘要] 凯文•林奇是20世纪最具影响力的城市设计理论家之一，其著作《此地何时：城市与变化的时代》（What Time Is This Place?）开创性地将时间概念引入城市设计，拓展了人们对城市时间性的认识，为城市设计实践提供了新的视角。系 统梳理凯文•林奇的时间城市设计思想，从3个层面剖析其理论体系的核心内容和创新贡献：一是揭示时间的主观性、 共享性和规范性特征，提出构建兼具连续性和精确性的城市时间结构；二是从过去、现在和未来3个维度阐述塑造城 市意象的时间路径；三是提出主动引导与被动适应相结合的策略，以管理城市社会和环境变化。凯文•林奇对时间在城 市发展、环境塑造和生活体验中价值的思考和探讨，为推动城市设计理论创新和实践范式转型提供了宝贵的思想资 源和借鉴。 2024 VOL2: (P1-P7) [摘要] [PDF下载]
• 肖作鹏、董子烨、崔 翀、周彦彤、林姚宇（通信作者）
  面向时间的城市设计理论与实践探索 [摘要] 城市是空间与时间维度的复合统一体和巨系统，但自现代以来对城市的关注普遍偏向空间，而忽视时间。为此，聚焦于 城市设计，回顾现有理论对时间的思考，展示从长周期历史时间转向日常时间的范式变化，阐述以凯文•林奇提出的精 度、周期、幅度、速度、同步性、规律性和倾向性等7个时间结构维度为代表的理论概念，就节奏分析、时空体和时间城市 等同时考虑时间与空间的城市设计思维模型进行分析。最后，结合各类研究、政策与工程实践，展示城市设计如何采用插 入、填充、延时等手法实现地方时间线的优化与同步，以期为城市设计在新时期实现时间转向提供理论与实践支撑。 2024 VOL2: (P8-P14) [摘要] [PDF下载]
• 王 星、张姗琪（通信作者）、甄 峰、沈丽珍
  面向社区生活圈的行为—设施时空匹配度评价——以南京市中心城区为例 [摘要] 从居民日常行为视角评估设施供需关系，是诊断生活圈范围内设施布局不合理问题的重要手段。已有研究主要从空间 视角入手，较少考虑时间维度上的动态变化。基于居民行为活动差异进行时间段划分，利用POI数据和手机信令数据，提 出一种面向社区生活圈的行为—设施时空匹配度评价思路，并以南京市中心城区为例进行研究。结果表明：尽管空间维 度上设施供给、居民活动表现为显著的正相关，但时间维度上，二者出现明显的时空分异，部分时间段出现匹配错位情 况。提出既可评估设施布局和居民活动的空间匹配模式，也可反映时间维度变化的方法，更综合地识别设施供需匹配上 存在的问题，从而支撑设施时空配置和居民活动引导的策略。 2024 VOL2: (P15-P22) [摘要] [PDF下载]
• 蔚 丹、胡 杨（通信作者）、殷若晨
  24小时城市的国际经验与启示——以伦敦、纽约和东京为例 [摘要] 在全球化与信息化的背景下，城市的运行和生活呈现出全天候的特征，24小时城市理念应运而生。首先，探讨24小时城 市的概念、发展历程及推进策略；通过梳理24小时城市发展的4个阶段，揭示其内涵已由单纯促进夜间消费转向兼顾社 会公平。其次，以伦敦、纽约和东京为例，剖析经济、政治、文化3种主要动力在24小时城市中的主要作用和特点，并总结 出优化空间利用、加强交通配套、改进夜间照明、完善管理体系等关键举措及挑战。最后，提出我国城市应实施以公平和 需求为导向的24小时城市战略，在完善顶层设计、整合时空资源的同时，引入多元主体协同治理，探索灵活的管理方式。 2024 VOL2: (P23-P30) [摘要] [PDF下载]
• 涂鸿昌、晏龙旭（通信作者）、王 德、胡 杨、骆 晓
  时空行为视角下上海市早高峰拥堵的形成模式与规划应对 [摘要] 从时空行为视角溯源导致拥堵的出行原因，有助于理解拥堵形成的时空全过程。以上海市早高峰期间常发拥堵路段与 机动车出行为研究对象，使用手机信令数据与交通态势数据进行交通流分配，还原出行的时空轨迹，从空间、时间、行 为3个维度刻画早高峰拥堵形成的总体特征，解析具体路段的拥堵形成模式。发现拥堵的主要来源是沿内环、中环连片 的居住密集区，去向主要集中在内环内的就业集中区；道路拥堵模式可归纳为“时空集中型”“出发集中型”“到达集中 型”“时空分散型”4种主要类型；进而结合时空行为规划理论框架提出针对性的缓堵策略。从时空全过程视角认识道路 拥堵的形成原因，可以为精细化的拥堵治理提供参考。 2024 VOL2: (P31-P38) [摘要] [PDF下载]
• 焦 健、王 德（通信作者）、程 英
  上海市双职工育儿家庭的时间压力与分工特征 [摘要] 双职工家庭在育儿阶段遭遇的多重时间压力，是我国城市居民家庭面临的主要困境之一，已引起社会的广泛关注与讨 论。然而，针对这一问题的实证研究仍十分匮乏。基于上海2018年时间利用调查数据，分析了双职工育儿夫妻的时间利用 特征，剖析了夫妻的时间压力类型及其日常活动特征，并探讨了不同时间压力类型的家庭分工方案。研究发现，双职工家 庭在育儿阶段遭遇家务照料与通勤时间增加的双重压力；识别出超高家庭压力型、家庭压力型、通勤压力型、一般压力型4 种时间压力类型等。以期揭示我国大城市典型家庭的生活困境，为家庭与育儿友好的政策制定提供研究基础与启示。 2024 VOL2: (P39-P47) [摘要] [PDF下载]